Lufthansa rüstet A320-Flotte um: Mehr Effizienz, weniger CO₂-Emissionen

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Effizienter und klimafreundlicher: Lufthansa bringt ADS-C EPP-Technologie an Bord

Die Lufthansa Group setzt neue Maßstäbe in Sachen Digitalisierung und Nachhaltigkeit im europäischen Luftverkehr. Ab 2026 wird die bestehende Airbus-A320-Flotte des Konzerns umfangreich mit der modernen FANS-C-Technologie nachgerüstet. Über 130 Flugzeuge erhalten damit die Fähigkeit, sogenannte 4D-Flugbahninformationen in Echtzeit an Flugsicherungen zu übermitteln. ✈️💡

Was bedeutet 4D-Flugbahn genau?

Die ADS-C EPP-Technologie (Automatic Dependent Surveillance – Contract Extended Projected Profile) liefert Daten zu Position, Höhe, Richtung und Zeit – also vierdimensionale Informationen zu jedem Flugabschnitt. Diese werden automatisch vom Flugzeugmanagementsystem generiert und mit den Systemen der Flugsicherungen synchronisiert. Das Ziel: eine präzisere Flugwegplanung in Echtzeit. 📡🕒

Diese Vorteile bringt die Nachrüstung

• ⛽ Reduzierter Kerosinverbrauch durch dynamisch angepasste Flugrouten
• 🌍 Weniger CO₂-Emissionen pro Flug
• 🕐 Höhere Pünktlichkeit durch optimierte Streckenführung
• 📈 Effizientere Nutzung des europäischen Luftraums
• 🤝 EU-Förderung von bis zu 50 Prozent der Nachrüstkosten – ein starkes Bekenntnis zur gemeinsamen Digitalisierung

Der Maastrichter Luftraum nutzt diese Technik bereits im Regelbetrieb. Weitere europäische Lufträume – etwa in Zusammenarbeit mit der französischen Luftraumsicherung – sollen folgen. Mit dieser Nachrüstung geht Lufthansa über EU-Vorgaben hinaus und demonstriert erneut ihre Vorreiterrolle in Sachen Luftfahrttechnologie.🛫

Ein Baustein auf dem Weg zu „Trajectory Based Operations“

Die ADS-C EPP-Technologie ist ein Schritt in Richtung des künftigen Konzepts der „Trajectory Based Operations“. Dieses gewährleistet eine noch engere Zusammenarbeit zwischen Airlines, Flugsicherung und technischen Systempartnern – entscheidend für eine nachhaltigere und digital vernetzte Luftfahrt.

Bereits 2024 hatte die Lufthansa Group beschlossen, ihre neuen A320neo-Modelle mit dieser Technik ab Werk auszurüsten. Nun folgt der Ausbau auf die Bestandsflotte. Bis 2028 wird Lufthansa knapp 200 A320-Flugzeuge mit der digitalen 4D-Technik betreiben.

Gut zu wissen: Nachhaltigkeit beim Fliegen beginnt oft schon vor dem Abflug

Der digitale Fortschritt in der Luftfahrt ist wichtig – doch auch am Boden können Reisende aktiv zu mehr Komfort und Nachhaltigkeit beitragen. Wer entspannt und frühzeitig zum Flughafen reist, profitiert nicht nur von einem stressfreien Start, sondern unterstützt durch effiziente Abläufe auch die Gesamteffizienz des Luftverkehrs. 🚗🏨

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Nachrüstung ihrer A320-Flotte

Mit der Nachrüstung ihrer A320-Flotte treibt Lufthansa die Digitalisierung und Nachhaltigkeit der europäischen Luftfahrt aktiv voran. Die Integration der FANS-C-Technologie ermöglicht effizientere Flugrouten, geringeren Treibstoffverbrauch und ein Plus an Pünktlichkeit – zum Vorteil aller Reisenden und zum Schutz des Klimas. Wer zusätzlich bequem am Flughafen Frankfurt anreisen und sorgenfrei parken oder übernachten möchte, findet mit den vorgestellten Angeboten passende Lösungen für jeden Bedarf. 🌍✈️